Прямая речь
-
Прямая речь
Выработка общей повестки и стратегии – это главная задачаСистема Регсоветов РОАД была введена в работу в 2020 году с приходом на пост президента РОАД Вячеслава Зубарева.
-
Прямая речь
Спасет ли рынок параллельный импорт?Последние два года российский автомобильный рынок действует в условиях непрекращающегося дефицита новых машин и запчастей, но с весны 2022-го из-за санкций и разрыва логистических цепочек он только усилился. В качестве меры, способной справиться с этой проблемой, государство легализовало параллельный импорт.
-
Прямая речь
Образование в автобизнесе: время синергииКадровый вопрос в авторитейле стал одним из самых болезненных в сегодняшнем контексте.
-
Прямая речь
«Мы живем во время коренных изменений авторынка»Компания «БН-Моторс» давно и всерьез занимается автомобилями с пробегом, а в 2021 году ее сотрудники уже на каждые 10 новых машин продавали 10 подержанных.
-
Прямая речь
«Объединившись, мы сможем создавать хороший кадровый резерв для отрасли»В последние годы на рынке услуг отмечается резкое повышение спроса на разные формы обучения сотрудников, которые не могут в полной мере предложить высшие и средние учебные заведения.
-
Прямая речь
Вячеслав Зубарев: «Дилерам нужно возвращаться к работе над эффективностью»Президент РОАД Вячеслав Зубарев обратился к дилерскому сообществу и рассказал, какие действия предпринимает РОАД для защиты интересов автобизнеса.
-
Прямая речь
Вячеслав Зубарев: «Задача РОАД – перевести диалог в максимально конструктивное русло»«За 2021 год количество членов РОАД выросло на 130 дилерских предприятий»
-
Прямая речь
Вячеслав Зубарев: «Защита прав потребителей давно превратилась в высокодоходный бизнес»23 ноября Президент РОАД Вячеслав Зубарев выступил на заседании Общественного совета при Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации, где один из блоков обсуждения был посвящен практике правоприменения Федерального закона «О защите прав потребителей».
-
Прямая речь
«Как голый нерв, всегда в тонусе». Как живут автодилеры, когда машин нет, а спрос высокий«Дилеры 10 лет оптимизировали убытки, и ни потребителя, ни импортера это не беспокоило. Сейчас мы не столько больше зарабатываем, сколько меньше тратим». Павел Шестопалов — о ситуации на авторынке.