Алексей Подщеколдин: «2024 год — это год, когда должен заработать реальный, цивилизованный оптовый автомобильный рынок»

Уважаемые коллеги! Вот и начался 2024 год, и Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» активно включилась в работу. За первый месяц нового года проведены десятки небольших интервью различным СМИ, проведена большая итоговая пресс-конференция на площадке РИА «Новости», где мы подвели итоги прошедшего года для автомобильного рынка.

Мы сообщили о своих прогнозах по рынку новых автомобилей и рынку автомобилей с пробегом. Думаем, что предстоящий год будет непростым. Но: если мы будем работать все вместе, дружно, слаженно, то трудности, которые нас ожидают, мы обязательно преодолеем. Для того, чтобы с нами считались, нам нужно, чтобы с нами работало как можно больше дилеров.

Я еще раз приглашаю дилеров, которые работают самостоятельно и не совсем понимают, для чего нужно профессиональное объединение, приходить к нам в РОАД! Потому что мы искренне хотим изменить правила работы на российском автомобильном рынке и в этом году осуществить ряд законодательных инициатив, которые принесут авторынку, дилерами и потребителю в том числе изменения в позитивную сторону.

О чем мы говорим? Во-первых, нужно обязательно принять закон об одометре (скрутка пробега), чтобы рынок авто с пробегом был честным и прозрачным. Это особенно важно после того, как в прошлом году с нашим активным участием и благодаря помощи ряда депутатов, сенаторов, удалось принять закон, отменяющий НДС при сделках между юридическими лицами.

Фактически, 2024 год  — это год, когда должен заработать реальный, цивилизованный оптовый автомобильный рынок .

Благодаря нам созданы все условия, чтобы заработали настоящие, правильные аукционы. Созданы, условия, чтобы дилеры Мурманска и Калининграда работали с дилерами Владивостока, Новосибирска и т.д. Я считаю, что в этой работе Ассоциация РОАД примет самое большое искреннее участие.

Поэтому не оставайтесь в стороне от общего движения, приходите к нам!

Конечно, есть еще много инициатив, одна из которых это создание Стратегии автомобильной отрасли. Ведь зачастую чиновники думают, что автомобильная отрасль – это автопроизводители. А это не так, потому что автомобильная отрасль – это: и автопроизводители, и производители запасных частей, и сеть продаж, в которой работает сегодня больше 3 тыс. ДЦ и больше 300 тыс. человек. Это сервисные центры, независимые в том числе, в которых тоже работают сотни тысяч людей и обслуживают автомобили уже после гарантии.

Это очень большая отрасль! А она не регулируется, нет цивилизованных отношений между дилерами и производителями, нет даже отношений, регулирующих деятельность автопроизводителей на территории России.

Поэтому над всем этим работать мы будем, и это найдет отражение в новой автомобильной Стратегии, которую мы будем готовить в течение ближайших месяцев.

Существует еще целый ряд инициатив, это и утилизационная программа, и борьба с потребительским экстремизмом, который принял уже суперпрофессиональные формы, и др. В этом году названным инициативам будет дан ход. Надеемся, что вы примете в этом активное участие! Давайте сотрудничать!

Прямая речь