Топ-менеджер РОАД Чикин: в 2025 году российский авторынок упадет на 25%

Повышение ключевой ставки ЦБ и утилизационного сбора ожидаемо привели к падению покупательской способности. Что происходит в автосалонах и каких изменений ждать в ближайшее время

Продажи на авторынке России за первую неделю ноября просели на 25%, а в столице — на целых 42%, сообщил Autonews.ru исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Игорь Чикин. Он связывает это прежде всего с повышением ставок утилизационного сбора и прогнозирует сокращение авторынка в следующем году на четверть.

«Все, кто хотел приобрести автомобиль, сделали это в сентябре—октябре, когда мы наблюдали практически 50-процентный рост. То, что дилеры завезли после повышения утильсбора, частично продается, но дальше мы определенно ждем падения продаж», — сообщил Чикин.

Среди автомобилей, которые продаются лучше всего, эксперт назвал модели нижнего и среднеценового сегмента: «Автомобили стоимостью выше 4 млн руб. покупаются достаточно скудно».

По словам представителя РОАД, активный ввоз автомобилей дилеры уже притормозили. Пока рынок падает, поставки будут точечными. Что касается машин из старого завоза, то львиную долю из них ретейлеры намерены реализовать до Нового года. В особенности это касается тех, кто привез большое количество автомобилей и может продавать их без существенного увеличения стоимости.

«Впрочем, ряд продавцов, успевших привезти машины до повышения ставок, уже заложили грядущий рост «утиля» в стоимость, дабы компенсировать дальнейшее подорожание. Те, кто сидит на маленьких продажах, торгуют с ощутимо большей наценкой», — добавил Чикин.
Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич отмечает, что продажи в ноябре в столице сократились на 20–30%. При этом, по данным агентства «Автостат», количество регистраций автомобилей на прошлой неделе упало на 42% в сравнении с последней неделей октября.

«Падение связано с высоким спросом сентября, который привлек потенциальных клиентов возможностью купить автомобиль по старым ценам. Это, в свою очередь, отразилось на росте и числа регистраций в октябре. Также спад продаж обусловлен ростом ключевой ставки ЦБ, что привело к сокращению корпоративных продаж из-за высокой стоимости лизинга и снижению доступности автокредитов по причине высоких ставок и ужесточения требований к заемщикам», — сообщил в беседе с Autonews.ru Терлюкевич.

По его мнению, очередное повышение утилизационного сбора с января 2025 года неминуемо приведет к росту цен и негативно повлияет на потребительский спрос.

Полностью материал читайте на сайте источника…

Источник: AutoNews.ru
https://www.autonews.ru/news/67372eef9a7947d598743f7d

Пресса о нас