Новости и мероприятия
Проблемы авторынка
Обучение (Академия РОАД)
Статистика и аналитика
Профильный Комитет «ОПОРЫ РОССИИ» выступил за единые правила игры для всех участников рынка автотехобслуживания
25 июня состоялось заседание Попечительского совета «ОПОРЫ РОССИИ», посвященное текущей ситуации в малом и среднем бизнесе в связи с изменениями налогового законодательства. В мероприятии приняли участие представители органов власти, делового и научного сообщества. Участники обсудили влияние новых фискальных условий на предпринимательскую и инвестиционную активность, отраслевую устойчивость и региональную практику, а также предложили возможные направления дальнейших корректировок.
Тему последствий налоговых изменений и недобросовестной конкуренции в автотехобслуживании подробно раскрыл Председатель Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса Сергей Тимофеев.
Эксперт привел конкретные финансовые расчеты, демонстрирующие, что при обороте компании в 60 млн рублей в год ее чистая прибыль в текущих реалиях может оказаться практически нулевой. Особенно это касается предпринимателей, которые не имеют собственных производственных площадей и вынуждены нести высокие арендные издержки. В таких условиях для многих владельцев бизнеса альтернативой становится закрытие предприятий и размещение свободных средств на банковских депозитах, либо уход в тень.
Одним из существенных вызовов на рынке автосервиса Сергей Тимофеев назвал рост нелегального сектора: «Пока легальные сервисы разоряются под бременем налогов, нелегалы процветают. Они не несут ответственности ни перед государством, ни перед обществом, ни перед потребителями, находясь в зоне свободной от проверок. Даже в случае выявления факта незаконной предпринимательской деятельности применяемые санкции оказываются несопоставимы с получаемой выгодой — штрафы настолько низки, что не выполняют ни превентивной, ни карательной функции, а воспринимаются нарушителями как незначительные издержки. В результате складывается парадокс: чем прозрачнее бизнес, тем он уязвимее. Тот, кто работает в полной темноте, оказывается в полной безопасности», — отметил эксперт.
Для системного вывода отрасли из кризиса Комитет «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса предлагает отказаться от точечных мер и перейти к структурному регулированию. В частности, рассчитать справедливую налоговую нагрузку для человекоемких видов деятельности, таких как автосервис, ввести обязательные требования к допуску на рынок авторемонта и установить единые прозрачные правила работы для всех участников — без исключений и серых зон.
Новости рынка