Председатель БАА: белорусские дилеры смогут продавать по 100 тысяч авто в год

Председатель БАА: белорусские дилеры смогут продавать по 100 тысяч авто в год

В сентябре рынок дилерских продаж новых легковых автомобилей в стране продолжил рост. Автодилеры отчитались об отгрузке потребителям 4 320 легковушек, что составляет 210% к соответствующему периоду прошлого года.

44,3% реализованных дилерами легковых авто произведены в Беларуси, 38,4% ввезены из Российской Федерации (изготовлены в ней), 17,3% прибыли из-за пределов Евразийского экономического союза. Некитайские марки обеспечили 33,45% дилерских продаж, говорится в свежем отчёте БАА.

— Обновлённый консенсус-прогноз продаж дилеров — членов ассоциации составляет 45—48 тысяч новых легковых автомобилей. При достижении прогнозируемого показателя рынок дилерских продаж может вырасти более чем в два раза к уровню предыдущего года. При этом уже очевидно, что в 2024-м темпы роста дилерских продаж легковых машин превзойдут аналогичный показатель предыдущих лет за весь двадцатилетний период публикации статистики БАА, — отмечает председатель правления ассоциации Сергей Михайлович Варивода.

Отметим, что на пресс-конференции, организованной БАА в рамках «Моторшоу», главный редактор av.by Дмитрий Макаревич задавал вопрос: насколько «серый» импорт влияет на официальных дилеров?

— У нас ещё есть возможность существенно прирастать в объёмах реализации за счёт послабления поставок автомобилей по неофициальным каналам ввоза. Эта ниша станет освобождаться, тем самым способствуя увеличению дилерских продаж. Будет оно 10% или выше в следующем году — покажет время. По моим личным ощущениям, рост окажется положительным и двухзначным, — поделился своим мнением директор ООО «Лозанж» Андрей Викторович Ткачёв.

— Несмотря на значительное увеличение продаж новых машин, мы всё ещё далеки от пика: в 2019-м реализовано более 60 тысяч легковых автомобилей, при этом в 2018—2019 годах мы фиксировали долю дилерских продаж (то есть официальными продавцами) в объёме порядка 60—65% от совокупного импорта, — добавил Сергей Варивода.

— Каким бы ни был стремительным рост, в нашей стране количество новых легковушек, реализуемых в год на 1 000 человек, существенно ниже, чем в большинстве окружающих нас государств, в том числе в России, Казахстане, не говоря уже о Западной Европе. Поэтому дилерским продажам точно есть куда расти, — уверен председатель.

— До какой отметки это возможно? Безусловно, экономика, доходы повышаются, цифры меняются. Пока нам была доступна статистика Белстата, мы видели: ежегодный импорт легковых авто в страну (по всем каналам ввоза, как новых, так и б/у) в редкие годы составлял менее 100 тысяч единиц, а порой даже превышал 200 тысяч экземпляров. Тем самым обозначенный потенциал нашего рынка — 100 тысяч новых машин — пусть и не в ближайшей перспективе, но вполне реален в сфере продаж новых ТС.


Источник: https://av.by/news/otchet_baa_september_2024

Фото: www.pixabay.com


newspaper Новости рынка
Все права защищены, 2002-2024