Новости и мероприятия
Проблемы авторынка
Обучение (Академия РОАД)
Статистика и аналитика
«Предложения РОАД напрямую работают на безопасность дорожного движения» — Валерий Солдунов
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) подготовила законодательные и организационные меры, направленные на повышение прозрачности автомобильного рынка, развитие цифровой истории транспортного средства, защиту прав потребителей и создание условий для обновления автопарка.
Инициатива РОАД предусматривает комплексный подход к регулированию жизненного цикла автомобиля: от реализации и обслуживания до вторичного обращения и утилизации.
Одним из ключевых элементов инициативы является развитие электронной истории транспортного средства на базе электронного паспорта транспортных средств (ЭПТС), включающей достоверные сведения о пробеге, техническом обслуживании, ДТП, страховых случаях, переходах права собственности, залогах, гарантийных обязательствах и отзывных кампаниях.
Предлагаемые меры станут предметом обсуждения на круглом столе «Регулирование авторынка: предложения РОАД по обеспечению прозрачности и стимулированию обновления автопарка», который 26 августа пройдет в Общественной палате РФ.
В преддверии круглого стола экспертную оценку предложений ассоциации автодилеров дал член Комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК, председатель «Всероссийского общества автомобилистов» Валерий Солдунов:
«Как эксперт и член Общественной палаты Российской Федерации, хочу поделиться своим взглядом на предложения РОАД — они попадают точно в болевые точки сегодняшнего автомобильного рынка и, что особенно важно, напрямую работают на безопасность дорожного движения. При этом подход ассоциации выстроен не через запреты и давление, а через создание понятных, прозрачных правил, где в центре — человек: водитель, пассажир, пешеход, семья, которая выбирает автомобиль.
Предложения РОАД — это не набор отдельных “точечных” мер, а именно системный взгляд на весь жизненный цикл автомобиля: от первой продажи до утилизации. И такой подход сейчас критически важен. Рынок автомобилей с пробегом по-прежнему живет в условиях высокого недоверия: покупатель не всегда может быть уверен в том, что ему рассказывают об истории машины. Отсюда возникают риски и для кошелька, и для жизни. Ведь речь идет не просто о товаре, а о транспортном средстве, которое ежедневно участвует в дорожном движении и напрямую влияет на безопасность всех участников.
Цифровая история автомобиля
Ключевое предложение по развитию электронных паспортов транспортных средств и формированию прозрачной цифровой истории автомобиля — это, по сути, фундамент для цивилизованного рынка. Когда у каждого автомобиля есть достоверная, проверяемая история (пробег, ремонты, обслуживание, страховые случаи, владельцы, юридический статус), выигрывают все. Покупатель получает защиту и возможность принимать осознанное решение. Дилер и сервисная организация — более честную конкуренцию: преимущество получают те, кто работает открыто и качественно. Страховые компании и банки могут точнее оценивать риски. А государство получает прозрачную статистику и инструменты для снижения доли “серого” оборота.
Техническое обслуживание
Отдельное внимание хочется уделить блоку, связанному с техническим обслуживанием и сервисом. Автомобиль — это сложный механизм, который эксплуатируется годами, и его техническое состояние — один из главных факторов безопасности на дороге. Единые подходы к качеству обслуживания, доступность достоверной сервисной информации и четкая ответственность участников рынка — это не про бюрократию. Это про то, чтобы у владельца машины была реальная возможность поддерживать автомобиль в исправном состоянии, а у общества — гарантия, что на дорогах не окажутся заведомо опасные транспортные средства.
Обновление автопарка
Не менее значимо и предложение по обновлению автопарка и цивилизованному выводу старых автомобилей из эксплуатации. Средний возраст машин в стране растет, и это уже не только экономическая или рыночная проблема — это вопрос безопасности. Старые автомобили зачастую имеют скрытые технические проблемы, которые сложно выявить без глубокой диагностики, а их эксплуатация увеличивает риски ДТП. При этом важно, что РОАД предлагает не принудительные меры, а механизмы стимулирования: прозрачная утилизация, меры поддержки при покупке более современного автомобиля. Такой подход позволяет менять ситуацию постепенно, без шоковых нагрузок на граждан и бизнес.
Справедливые правила для всех
Оценивая эти предложения, хочу подчеркнуть: они направлены не на ограничение прав автовладельцев, а на создание условий, в которых каждый участник рынка действует по понятным и справедливым правилам. Для потребителя это, прежде всего, защита и прозрачность. Для добросовестного бизнеса — равные условия и возможность выстраивать долгосрочные отношения с клиентами. Для государства — более точная картина рынка и дополнительные инструменты для повышения безопасности дорожного движения.
Влияние этих мер на рынок может быть действительно долгосрочным и системным. Во-первых, вырастет доверие к сделкам с автомобилями, особенно на вторичном рынке. Когда история машины прозрачна, покупатель перестает действовать “на удачу” и может заранее оценить риски. Во-вторых, усилится роль добросовестных участников рынка: открытость и качество станут реальными конкурентными преимуществами. В-третьих, постепенно начнет обновляться автопарк — не за счет запретов, а за счет стимулов и понятных механизмов. И, наконец, это напрямую скажется на безопасности дорожного движения: чем прозрачнее история автомобиля, тем проще контролировать его техническое состояние и вовремя выводить из эксплуатации те машины, которые представляют реальную угрозу.
Площадка Общественной палаты РФ — это именно то место, где такие инициативы должны обсуждаться максимально открыто. Здесь важно услышать не только представителей отрасли, но и самих автомобилистов, экспертов, общественные институты. Только в таком широком диалоге можно доработать предложения так, чтобы они были не только эффективными, но и социально приемлемыми, учитывающими реальные потребности людей.
В целом, законодательная инициатива РОАД — это шаг к формированию современного, ответственного автомобильного рынка, где приоритет — безопасность человека и прозрачность всех процессов. Именно такой подход отвечает интересам общества и государства».
Новости рынка