Какие иномарки меняют на новые LADA в Петербурге

По данным сети дилерских центров «Прагматика», в этом году в Санкт-Петербурге автомобили Renault больше остальных иностранных брендов меняют на новые машины LADA.

Доля автомобилей Renault среди иномарок, которые сдают в зачет покупки новых LADA, составляет 16%. В тройке этого рейтинга также Hyundai и Nissan (9% и 7% соответственно).

По 6% в общем объеме автомобилей иностранных брендов, участвующих в сделках по приобретению новых LADA, приходится на Opel, Skoda и Chery. По 5% занимают KIA и Volkswagen, по 4% — Suzuki и Chevrolet.
В модельном рейтинге самыми популярными автомобилями, на замену которым приобретают новые LADA, в этом году стали Renault Logan, Hyundai Solaris и Nissan Almera.

В основном в зачет покупки новых автомобилей LADA сдают иномарки 2010-2014 годов выпуска. Их доля составляет 38%. Наибольший объем приходится на автомобили, произведенные в 2012 году.

Средний пробег у иномарок, участвующих в сделках с новыми LADA в этом году, составляет 208 тыс км. Максимальный был отмечен у седана Toyota Corona 1993 года выпуска – 618,3 тыс км, а минимальный – у кроссовера Belgee X70 (12,1 тыс км).
Самым старым автомобилем, который сдали для покупки новой LADA, по итогам первых пяти месяцев этого года оказался Volkswagen Passat, выпущенный 38 лет назад. Его пробег составлял 373,2 тыс км.

— Автомобили Renault обменивают на новые LADA в основном из-за того, что ранее отдельные модели двух брендов производились на одной платформе, имели схожие потребительские характеристики и были в одном ценовом сегменте. Поэтому бренд намного популярнее остальных в сделках трейд-ин при покупке новых LADA. Renault до 2022 года постоянно был в лидерах российского авторынка, в результате чего сформировался обширный парк автомобилей бренда, владельцы которых теперь готовы менять их на новые машины. У таких покупателей в приоритете автомобили массового сегмента с доступными по стоимости запчастями и сервисным обслуживанием, — отметил коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский. – Высокая доля автомобилей, выпущенных в 2010-2014 годах, которые сейчас меняют на LADA, объясняется активной экспансией иностранных брендов в массовом сегменте в тот период. Срок владения в 10-15 лет – это естественный цикл эксплуатации автомобилей. Именно в этот момент владельцы часто решают обновить машину из-за износа, появления технических проблем или желания перейти на более современный автомобиль.

Источник: Прагматика
Фото: LADA

Новости рынка