Готовы ли сибирские автодилеры к кризису на авторынке?

По итогам 1 полугодия 2025 года рынок новых легковых автомобилей в Сибири, по данным «Автостат Инфо», упал на 29%. За этот период закрыли свои двери 46 шоу-румов по продаже новых автомобилей. О том, чего дальше ждать от авторынка, кто из дилеров находится в зоне риска, и как изменится расстановка сил среди брендов, в интервью «Континенту Сибирь» рассказал совладелец, директор по развитию ГК «Агат-Авто» ЭДУАРД БОРИСОВ. В прошлом году он говорил о цели стать самым крупным автодилером Иркутской области.

─ По прогнозам агентства «АВТОСТАТ», рынок новых легковых автомобилей по итогам 2025 года в России упадет на 20%. Пессимистичный сценарий подразумевает падение на 30%, оптимистичный – на 10%. А какого прогноза придерживаетесь вы? Какие факторы можно считать основополагающими с точки зрения дальнейшей динамики авторынка?

─ Самый важный фактор, определяющий на сегодня спрос на авторынке ─ ключевая ставка. От нее напрямую зависят условия по кредитам на приобретение автомобилей. При текущей ставке большинство покупателей считают платежи неприемлемо высокими и отказываются от приобретения автомобиля в кредит. Рынок пока продолжает сужаться, и во втором полугодии, думаю, мы увидим еще большее снижение. Согласен с тем, что наиболее реальная цифра падения по 2025 году – 20%. Но допускаю, что авторынок может сократиться еще больше. Если же ставка действительно серьезно упадет к концу года, то в 2026 году можно будет ожидать подъема рынка.

— Президент ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин в ходе недавней пресс-конференции 8 июля упомянул о том, что около 200 дилерских центров в России с начала года закрылись или находятся в стадии закрытия. По его прогнозам, как минимум десяти процентам дилеров будет нечего делать на рынке с учетом его фактической емкости. Согласны ли вы с этим? Если да, то кто из автодилеров, на ваш взгляд, находится в зоне наибольшего риска? То есть какие факторы в первую очередь это определяют – размер бизнеса, текущая кредитная нагрузка, состав портфеля брендов?

─ За последние 20 лет авторынок постоянно сталкивался с кризисами, но текущая ситуация, пожалуй, одна из самых тяжелых за все это время. Вы не знаете, чего ждать завтра, и как долго продлится падение. В сложившейся ситуации очень важно иметь взвешенную финансовую стратегию, следить за затратами в условиях падения прибыли.

Полностью интервью на сайте источника…

Источни/Фоток: Континент Сибирь
https://ksonline.ru/579360/kakovy-budut-posledstviya-tekushhego-krizisa-na-avtorynke-i-naskolko-k-nemu-gotovy-sibirskie-dilery/

Новости рынка