Есть ли у отечественного автопрома потенциал для роста?

По итогам прошлого года российские автозаводы увеличили производство всех видов транспортных средств на 16,5%. При этом выпуск одних типов машин вырос, других, напротив, стали собирать меньше.

У отечественного автопрома есть большой потенциал для дальнейшего роста, однако наращивание объемов выпуска во многом будет зависеть от общей ситуации на рынке, отмечают эксперты. В прошлом году российские предприятия выпустили в общей сложности 985,4 тыс. транспортных средств.

Об этом говорится в отчете Федеральной службы государственной статистики (Росстат) о промышленном производстве в 2024 году, опубликованном на официальном сайте ведомства. Этот показатель на 16,5% выше результатов позапрошлого года. В частности, отечественные автозаводы произвели 756 тыс. легковых автомобилей — на 39,2% больше, чем годом ранее. Выпуск грузовиков увеличился на 8,2%, до 194 тыс. единиц. В сегменте автобусов ситуация неоднозначная: сборка моделей полной массой более 5 т выросла на 12,5%, до 15,5 тыс. штук. А вот производство небольших автобусов (полной массой до 5 т), напротив, сократилось. Их было произведено 19,9 тыс. штук, что на 13,9% меньше, чем в позапрошлом году.

Лидером по производству легковых машин стал АвтоВАЗ, с конвейеров которого в прошлом году сошло 525,5 тыс. автомобилей. Среди производителей грузовиков первое место занимает КамАЗ, по итогам 2024 год собравший 54,6 тыс. единиц коммерческой техники. В сегменте автобусов пальму первенства уверенно удерживает бренд ПАЗ. Объемы выпуска компания традиционно не раскрывает, однако, по данным аналитического агентства «Автостат», в минувшем году было продано более 8 тыс. «пазиков».

Анализ данных Росстата показал, что автопром наряду с другими секторами (например, производством продукции из металла, а также выпуском компьютеров, электронных и оптических изделий) является одним из драйверов всей российской промышленности.— Высокие показатели обеспечиваются в том числе накопительным эффектом за счет набранных темпов в предыдущие периоды, а также традиционным увеличением объемов производства к концу года, в том числе в целях исполнения обязательств по ранее заключенным контрактам, — сообщили в пресс-службе Минпромторга.

Важную роль как для развития промышленности в целом, так и для производства транспортных средств в частности играет выстроенная система кооперации участников рынка, отметили в ведомстве. Благодаря этому они могут спрогнозировать номенклатуру продукции и ее объемы, которые будут востребованы в долгосрочном периоде, подчеркнули в Минпромторге.

В минувшем году в России было перезапущено несколько ранее остановленных автозаводов. Так, на бывшем предприятии Nissan под Санкт-Петербургом началось производство кроссоверов бренда Xcite. В Ленинградской области компания АГР в конце прошлой зимы приступила к выпуску автомобилей марки Solaris. Кроме того, осенью Sollers запустил выпуск грузовиков в Ульяновске и производство автобусов во Владивостоке.

Полностью материал читайте на сайте источника…

Источник: Известия
https://iz.ru/1835057/kirill-sazonov/vpered-i-vverh-v-rossii-uvelicilos-proizvodstvo-avtomobilei

Фото: LADA

Новости рынка