Эксперты: цены на новые автомобили в России выросли в три раза

В России цены на новые автомобили выросли в три раза, продажи показали рекордный уровень, но на дилерских складах скопились тысячи нереализованных иномарок.

Трансформация российского авторынка еще очень далека от завершения. Однако основные тренды наметить все же можно. Своим взглядом на ситуацию поделились эксперты на форуме автобизнеса ForAuto-2025, который был организован аналитическим агентством «Автостат». Autonews.ru собрал все самые важные факты об отечественном рынке.

В России новые легковые автомобили за 10 лет подорожали в три раза, сообщил генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Он отметил, что в 2013 году средневзвешенная цена нового автомобиля в России составляла 910 тыс. руб., а в 2024-м стоимость легковушек выросла до 3,12 млн руб.

Самыми доступными автомобилями сейчас являются Lada. Это единственные машины в нашей стране, которые до сих пор можно купить дешевле 1 млн руб. (и то не все модели).

Что касается машин с пробегом, то тут рост цен продолжается на протяжении пяти лет. За это время стоимость подержанных автомобилей увеличилась примерно в 2,5 раза. Однако в два последних года этот процесс начал замедляться. Например, в 2020 г. средняя стоимость б/у машин увеличилась на 10%, в 2021-м — на 22%, в 2022-м — на 33%, в 2023-м — на 17%. Что касается 2024 года, то тут рост цен составил 13%.

Впрочем, взрывной рост цен не отвратил россиян от визитов в дилерские центры. По данным аналитиков, в минувшем году в стране было продано 1,57 млн новых легковых автомобилей. В «Автостате» отметили, что это лучший результат нашего рынка за последние пять лет. А показатели 2024 года на 48,4% больше, чем в предыдущем.

Что касается самых популярных марок, то тут традиционно первое место удерживает Lada. За 12 месяцев россияне купили 436,2 тыс. штук. Далее следуют машины китайской компании Haval. В минувшем году в России продали 190,6 тыс. автомобилей этой марки. Напомним, что некоторые модели Haval собирают непосредственно в нашей стране на заводе в Тульской области.

Первую тройку замыкает еще один бренд из КНР, Chery. За год эта компания смогла реализовать 157 тыс. новых машин. Далее следуют Geely и Changan. Россияне в прошлом году купили 149,1 тыс. и 106,1 тыс. моделей этих марок.

Несмотря на позитивные результаты продаж в 2024 году, на складах остались тысячи нераспроданных автомобилей. По оценке экспертов, в начале нынешнего года у продавцов скопилось 160 тыс. машин предыдущего модельного года. Какие марки преобладают среди них, аналитики не уточнили. Однако заметили, что затоваривани оказалось значительно меньше, чем в 2023-м. Тогда, по данным аналитического агентства, запасы дилеров составляли 221 000 новых машин.

Однако есть и более пессимистические расчеты. Например, бывший президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев в беседе с корреспондентом Autonews.ru отметил, что по затовариванию доминируют на дилерских складах машины китайских брендов. Их у продавцов скопилось около 350–360 тыс. штук.

Полностью материал читайте на сайте источника…

Источник: AutoNews.ru
https://www.autonews.ru/news/67af2c169a7947440a075fc0

Фото: www.pixabay.com

Новости рынка