Дилеры о динамике покупки россиянами автомобилей на фоне роста утильсбора

Россияне на фоне информации об увеличении утилизационного сбора активнее покупали автомобили в августе и сентябре, рассказали РИА Новости крупные автодилеры.

Утилизационный сбор на автомобили и прицепы в России с 1 октября был повышен на 70-85%, при этом с 1 января 2025 года ставка будет индексироваться на 10-20% ежегодно.
«Ажиотаж на фоне новостей о повышении ставки утильсбора мы наблюдаем с августа, в сентябре он продолжился», — отметил замгендиректора АГ «Авилон» по продажам новых машин Ренат Тюктеев.

Он добавил, что большинство автомобильных брендов подготовились к осенним изменениям стоимости машин. Так, часть из них уменьшает скидки за кредит и трейд-ин, другая часть увеличивает отпускные и розничные цены.

Директор департамента продаж новых автомобилей «Рольф» Николай Иванов также отметил рост спроса на новые легковые автомобили в сентябре. По его словам, он увеличился на 14% по отношению к августу текущего года.

«Изменение утильсбора влияет на все автомобили, производство которых не локализовано на территории РФ», — сказал Иванов.

Повышение утильсбора с октября является причиной ажиотажа продаж автомобилей в сентябре и по мнению генерального директора ГК «АвтоСпецЦентр» Андрея Терлюкевича. Он добавил, что информация об утилизационном сборе побудила потенциальных клиентов совершить покупку в сентябре по актуальным ценам, до подорожания.

Ранее Минпромторг РФ со ссылкой на данные аналитической компании ППК сообщал, что продажи новых легковых автомобилей в России в сентябре выросли на 33% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составили 145,49 тысячи машин.

Тюктеев отметил, что, по прогнозу АГ «Авилон», в октябре спрос на автомобили может быть похож на сентябрьский.

«По нашему прогнозу, в октябре картина спроса на автомобили будет похожа на сентябрьскую, но уже в более спокойном режиме. Трафик покупателей в октябре начал снижаться, а в ноябре рынок перестанет расти. Спрос продолжит смещаться в сторону автопроизводителей из Китая», — сказал он.

По словам Терлюкевича, рынок легковых авто в России по итогам года может достичь отметки в 1,6 миллиона единиц.
При этом автодилеры добавили, что наблюдается рост стоимости во всех сегментах машин.

«Повышение касается всех автомобилей, ввезенных по схеме параллельного импорта, как люксового, так и премиального сегментов. В среднем рост цен составляет 7-8% при прочих равных условиях», — подчеркнул Иванов.

Он добавил, что увеличение стоимости авто не связано с доходностью дилера. Компания-поставщик, отгружая ранее выкупленные автомобили дилеру по скорректированным ценам, получает возможность вложить деньги в новую партию автомобилей, которые будут доступны по цене, включающей увеличенный утильсбор.

Тюктеев пояснил, что повышение цен на машины происходит постепенно. В среднем стоимость авто уже поднялась на 70-150 тысяч рублей, при этом тенденция к дальнейшему росту еще не закончилась.

«Но все будет зависеть от объемов авто на складах, ввезенных до 1 октября: чем меньше машин, тем выше на них цена. Пока сетям есть что продавать, так как китайские бренды завезли большой объем машин, превышающий темпы продаж салонами на ближайшие 3-4 месяца», — заключил он.

Источник: ПРАЙМ
https://1prime.ru/20241005/avtomobili-852006039.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Фото: Прагмтика

Новости рынка