Южная Корея в октябре сократила поставки автомобилей в Россию до минимума с июня

Южная Корея в октябре на фоне повышения утильсбора сократил поставки автомобилей в Россию до минимума с июня этого года, следует из анализа РИА Новости данных корейской таможни.

Утилизационный сбор на автомобили и прицепы с 1 октября вырос на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной шкалы индексации, при этом с 1 января 2025 года сбор вырастет на 10-20%.

На этом фоне в середине осени Южная Корея уменьшила поставки автомобилей почти на 10% — до 54,2 миллиона долларов против 60,1 миллиона месяцем ранее. Это минимальный объем поставок с июня текущего года (46,2 миллиона долларов).

При этом на Россию пришлось менее 1% всех южнокорейских поставок в октябре. Крупнейшим же покупателем южнокорейских машин являются США, которые за месяц импортировали их на 3 миллиарда долларов. Ближайший конкурент, Канада, ввезла легковых автомобилей на 463 миллиона долларов, а тройку основных покупателей замыкает Великобритания с 241,2 миллиона.
Всего за десять месяцев текущего года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 миллиона долларов, что на 7% меньше показателя за прошлый год.

Утилизационный сбор представляет из себя налог для производителей и импортеров. Они обязаны уплачивать его за каждое произведенное или ввезенное в Россию транспортное средство. Цель такого налога является обеспечение последующей утилизации транспортного средства после окончания его срока службы.

Источник: ПРАЙМ
https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html

Фото: www.pixabay.com

Новости рынка