Новые LCV: −21,6%. С пробегом: −5,2%

Российский рынок легкого коммерческого транспорта в 2026 году снижается неравномерно. Новый сегмент теряет объем заметно быстрее вторичного — и это уже меняет структуру спроса по маркам и регионам.

За январь–август зарегистрировано 40 125 новых LCV против 51 160 годом ранее. Вторичный рынок за тот же период составил 265 099 автомобилей против 279 532. То есть новый рынок сократился на 21,6%, а рынок LCV с пробегом — на 5,2%.

Разница важна для дилеров, импортеров, сервисных компаний и поставщиков компонентов: спрос не исчезает, но все заметнее смещается в сторону уже эксплуатируемого парка.

Что видно за верхним уровнем цифр

88,2% новых LCV в августе пришлось на российские марки. На вторичном рынке их доля ниже — 57,8%, а иномарок — 42,2%.
В топ-5 марок новых LCV Соллерс показал 637 регистраций против 628 годом ранее. ГАЗ — 2 235 против 3 194, ЛАДА — 786 против 1 302.

География тоже расходится: в Центральном ФО новые LCV снизились на 17,5%, а LCV с пробегом выросли на 2,0%. В Южном ФО вторичный сегмент просел сразу на 34,3%.

Подробнее: https://avtostat-info.ru/

Автостат Инфо