На сколько дороже стал обходиться китайский автомобиль: стоимость владения в июле 2026

Маркетинговое агентство НАПИ сравнило среднюю стоимость владения китайскими легковыми автомобилями в июле 2026 и июле 2025 годов*.

За год средняя стоимость владения китайским автомобилем выросла. На 47,4% дороже стала госпошлина, на 34,1% — шины и шиномонтаж. Значительно увеличились затраты на ТР (16,1%), ОСАГО (14,4%) и КАСКО (17,9%). Сами автомобили китайских брендов за год подорожали в среднем на 2,2%. Километр пробега теперь обходится в 34,8 рублей, удорожание составило 2,87 рублей или 9,0%. За три года владелец китайского автомобиля отдаст 2,08 млн рублей.

В структуре стоимости владения выросла доля КАСКО и ОСАГО, шин, ТР, госпошлины. Доля топлива, ТО, транспортного налога – снизилась. Также меньшую долю в структуре расходов стала занимать потеря стоимости.

Представленная информация – небольшая часть выступления Татьяны Арабаджи, директора НАПИ, в рамках пленарно-аналитической сессии «Анализ рынка постпродажного обслуживания», которая состоится в рамках деловой программы выставки MIMS Automobility на открытой конференц-площадке АГОРА в Санкт-Петербурге 25 августа. В ходе выступления будет подробно рассказано о том, как меняются затраты на владение автомобилем в современных условиях, о состоянии автопарка и др.

Подробнее: https://napinfo.ru/infographics/na-skolko-dorozhe-stal-obhoditsya-kitajskij-avtomobil-stoimost-vladeniya-v-iyule-2026/



newspaper НАПИ
Все права защищены, 2002-2026