Китайские грузовики займут четверть российского рынка

Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило прогноз рынка новых грузовых автомобилей. При сохранении текущих тенденций к концу 2022 г. китайская техника займет четверть российского рынка, тогда как в 2021 г. китайские производители смогли занять всего лишь 8%. Доля КАМАЗа останется на уровне последних лет.

В базовом варианте сценария рынок может сократиться на 11,5%. В пессимистичном варианте рынок снизится на 16,8%, но результат будет лучше, чем в «ковидном» 2020 году. В оптимистичном варианте рынок сократится на 8,2%.