Индекс РОАД – январь 2026 года

Комментарий Андрея Петренко:

Индекс РОАД в течение 2025 г. демонстрировал поступательное ухудшение ожиданий дилерского сообществ, что соответствовало фактическому переходу российского рынка новых автомобилей от восстановительной динамики 2023–2024 гг. к фазе снижения. Падение продаж, рост финансовой нагрузки, ухудшение маржинальности и фактическое сокращение дилерской сети формировали устойчивый нисходящий тренд деловой конъюнктуры. Кратковременная стабилизация носила технический характер и была связана преимущественно с опережающим спросом перед повышением фискальной и ценовой нагрузки, а не с фундаментальным улучшением рынка.

Глубоко отрицательное значение индекса в январе 2026 г. (он составил минус 41%) логично продолжило эту динамику и подтвердило закрепление отрасли в фазе сжатия. Ослабление спроса после предновогоднего периода, высокая стоимость кредитования, рост цен и структурное смещение потребителей на вторичный рынок указывают на сохранение слабой конъюнктуры как минимум в краткосрочном горизонте. Таким образом, совокупная динамика индекса РОАД в 2025 г. и его значение в начале 2026 г. свидетельствуют не о временной просадке, а о циклическом охлаждении российского рынка новых автомобилей с ограниченным потенциалом быстрого восстановления.

Индекс РОАД