Что будет влиять на продажи грузовых автомобилей в ближайшие годы

Татьяна Арабаджи, директор маркетингового агентства НАПИ рассказала о доле российской и китайской техники на рынке грузовых автомобилей, объемах продаж «свежих» подержанных грузовиков, и факторах, которые будут сдерживать реализацию новой техники в ближайшие годы:

Рынок новых и подержанных грузовиков: «За первый квартал 2026 года продажи новых и подержанных грузовых* автомобилей сократились на 28,8% и 7,7% соответственно…»

О доле техники 2022-2025 годов выпуска в продажах подержанных грузовиков: «На долю «свежей» подержанной техники пришлась почти четверть. <…> Наибольший вклад в сегмент внесли китайские бренды – 72%…»

• О реализации российской и китайской техники: «Анализ сегмента подержанных российских грузовиков показывает, что больше перепродается более возрастной техники…»
• О стоимости эксплуатации российских и китайских грузовиков: «В сложных экономических условиях более реалистичным вариантом оказывается эксплуатация российской техники. <…> Так, средняя стоимость владения российским седельным тягачом составляет порядка…»

• О перспективах продаж новой техники: «Хорошие продажи новой техники в 2022-2024 годах и неплохие показатели 2025 года будут оказывать давление на рынок и в 2026, и в 2027 годах. <…> В ближайшие несколько лет реализация новой техники будут зависеть не только от темпов восстановления отраслей экономики, использующих грузовики, мер господдержки и реализации крупных инфраструктурных программ, но и от того, как быстро будет выходить из строя и требовать замены китайская техника…»

___________
* автомобили с полной массой свыше 6 т

Подробнее: https://napinfo.ru/interviews/chto-budet-vliyat-na-prodazhi-gruzovyh-avtomobilej-v-blizhajshie-gody/

НАПИ