В декабре 2022 года продажи новых легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей и пикапов в России сократились на 52,9% и составили 70 380 ед.

Всего с начала года было реализовано 710 348 ед. техники, что на 56,3% меньше, чем за аналогичный период 2021 года.*

Итоги продаж по отдельным видам АТС:

• Легковые автомобили: декабрь 2022 года – 60 946 ед. (-54,1%), январь-декабрь 2022 года – 629 923 ед. (-57,5%).
• Из них электромобили: декабрь 2022 года – 615 ед. (51,5%), январь-декабрь 2022 года – 2 969 ед. (35,3%).
• Легкие коммерческие автомобили, включая грузовые автомобили категории N1 и автобусы категории M2: декабрь 2022 года – 8 346 ед. (-45,4%), январь-декабрь 2022 года – 72 525 ед. (-45,2%).
• Пикапы: декабрь 2022 года – 1 088 ед. (-11,8%), январь-декабрь 2022 года – 7 900 ед. (-23,7%).
  *(без учета продаж силовым и дипломатическим структурам в РФ)

Комментирует Александр Ковригин, заместитель генерального директора «АСМ-холдинг»:

«Продажи легковых автомобилей в декабре 2022 года на рынке России упали на 54,1% к аналогичному периоду 2021-го. При этом год к году объем рынка легковых автомобилей в стране уменьшился на 57,5%. Таким образом, прогноз «АСМ холдинг» на 2022 год оказался точным. В 2023 году мы ожидаем улучшение продаж на авторынке, которое будет достигнуто за счет увеличения доли автомобилей китайских брендов.

В декабре прошедшего года мы зафиксировали снижение показателей реализации на рынке новых пикапов на 11,8%, а по итогам года продажи пикапов упали на 23,7%.

В сегменте легких коммерческих автомобилей в декабре количество проданных машин уменьшилось на 45,4%, а с начала года и по декабрь включительно — на 45,2%. По итогам прошедшего года мы видим, что наш прогноз по рынку легких коммерческих автомобилей реализовался с высокой точностью.

Прогнозы на текущий год мы обнародуем по результатам, которые рынок продемонстрирует в январе 2023 года».