«Все проблемы стали понятны в 2025 году». Глава РОАД рассказал о ситуации на авторынке РФ

РОАД назвал 10 действий правительства, которые восстановят авторынок России.
В России очередной месяц подряд продажи автомобилей уходят в красные зоны, потребители винят в высоких ценах автопроизводителей и дилеров, но они не учитывают ряд факторов, которые к этому привели. Своим мнением о том, что произошло и как выходить из этой ситуации, с «Газетой.Ru» поделился глава Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
В первые дни апреля все ведущие СМИ распространили громкие новости. Продажи новых легковых машин в марте (в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года) упали на 46%, грузовых автомобилей — на 57%, а автобусов — на 62%. Эксперты помнят 2022 год, когда авторынок России покинули компании из так называемых «недружественных» стран. Продажи рухнули до 688 тысяч авто, что составляло менее 40% от объемов в предыдущем году.
Причины падения рынка двухгодичной давности всем понятны — ушли иностранцы, которые занимали долю примерно в 60%. Сегодня из России никто из производителей не уходил, напротив, появляются новые автобренды, в основном китайские или российские, но с китайским участием.
Основные причины, на мой взгляд, таковы: высокая ставка рефинансирования Центробанка в 21%, что выше ставки рентабельности не только автомобильных, но и многих других предприятий России; свернуты более, чем наполовину, программы автокредитования для частных лиц и программы лизинга для юрлиц; всплески волатильности российского рубля; сложности с международными расчетами, их сроки и стоимость выросли…
Полностью материал читайте на сайте источника…
Источник: Газета
https://www.gazeta.ru/auto/2025/04/28/20950466.shtml
Фото: РОАД