«Последние судороги». На Конвенции РОАД зафиксировали текущее состояние авторынка

Российский рынок живет в ожидании повышения утильсбора. Казалось бы, чего бояться, ведь нечто подобное мы уже проходили. Однако сегодняшний настрой игроков этого самого рынка, как никогда, удручающий. Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин охарактеризовал нынешнюю ситуацию просто и ёмко: «Последние судороги».

Он со товарищи собрал в Санкт-Петербурге 11-ю Конвенцию РОАД, на которой 19 и 20 сентября 2024 года обсуждаются самые насущные вопросы, связанные с продажами автомобилей. Экспертов много, выступления интересные.

Познавательно, например, было узнать, что пятерка таких успешных китайских брендов, как Haval, Geely, Chery, Changan и Exeed, не так давно, в начале 2022-го, имела совокупную долю в России на уровне 9%. Сегодня доля топ-5 в рынке — не поверите, 45%. То есть чуть ли не каждый второй автомобиль, продаваемый в нашей стране, несет на своем кузове шильдик одного из пяти вышеперечисленных брендов.

Такими данными с участниками Конвенции поделился Данил Пивоваров, курирующий в агентстве «Автостат» направление исследований по автомобилям с пробегом. В приведенной им информации говорится о том, что за 8 месяцев 2024 года объем реализации Haval (116 685 ед.) вырос к АППГ в 2 раза. Бренд Geely совсем рядом – в 1,9 раза (96 711 ед.). Chery вырос в 1,4 раза (102 128 ед.). А наступающий им на пятки Changan увеличил продажи в 3,4 раза (71 534 ед.).

Познавательно, например, было узнать, что пятерка таких успешных китайских брендов, как Haval, Geely, Chery, Changan и Exeed, не так давно, в начале 2022-го, имела совокупную долю в России на уровне 9%. Сегодня доля топ-5 в рынке — не поверите, 45%. То есть чуть ли не каждый второй автомобиль, продаваемый в нашей стране, несет на своем кузове шильдик одного из пяти вышеперечисленных брендов.

Такими данными с участниками Конвенции поделился Данил Пивоваров, курирующий в агентстве «Автостат» направление исследований по автомобилям с пробегом. В приведенной им информации говорится о том, что за 8 месяцев 2024 года объем реализации Haval (116 685 ед.) вырос к АППГ в 2 раза. Бренд Geely совсем рядом – в 1,9 раза (96 711 ед.). Chery вырос в 1,4 раза (102 128 ед.). А наступающий им на пятки Changan увеличил продажи в 3,4 раза (71 534 ед.).

Данил Пивоваров особо отметил потуги бренда GAC. По отношению к прошлому году его продажи выросли в 11,8 раза (до 11 130 ед. по итогам 8 месяцев 2024-го). Самое же интересное, подчеркнул эксперт, в линейке GAC хорошие продажи начал показывать минивэн M8 — не самый ходовой у нас тип кузова.

Причем «Эм Восьмой» не единственный выскочка из разряда MPV. Весьма интересные цифры продаж, по словам Данила Пивоварова, демонстрирует электрический минивэн Zeekr 009 – по итогам 8 месяцев этого года автомобиль входит в число 6 самых продаваемых электромобилей в России (530 ед.).

Полностью материал читайте на сайте источника…

Источник: Китайские автомобили
https://китайские-автомобили.рф/2024/09/19/road-2/

Фото: РОАД

Пресса о нас