РБК: автодилеры предупредили о постепенном уходе импортных брендов с рынка

Минпромторг перенес вступление в силу новых правил расчета утильсбора для автомобилей из стран ЕАЭС, но не отказался от этой идеи. Как это изменит авторынок и к каким переменам в ассортименте готовятся дилеры — разбирался РБК.
Хотя Минпромторг перенес с 1 апреля на неопределенный срок вступление в силу новых правил начисления утилизационного сбора для машин, ввозимых в Россию из других стран ЕАЭС (Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия), продажи легковушек в конце марта резко подскочили. В последнюю полную неделю марта, с 23-го по 29-е число, продажи новых легковых автомобилей показали очередной рекорд, сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков: было реализовано 28,6 тыс. машин — на 19% больше, чем неделей ранее, и на 36,5% — чем на аналогичной неделе 2025 года.
Чего ждать от нового утильсбора
В Минпромторге не называют новую дату ввода изменений, отмечая лишь, что информация о дате 1 апреля, которую называли ранее, неактуальна. Проект нормативного акта проходит процедуру согласования, дата его вступления в силу будет объявлена дополнительно.
Суть изменений — в единой формуле расчета утильсбора для машин, ввозимых физлицами для личного пользования через страны ЕАЭС. Она учитывает разницу в пошлинах, НДС и ставках акцизов между Россией и другими государствами союза. По замыслу Минпромторга, это должно закрыть схемы, позволявшие экономить на таможенных платежах, в частности через занижение инвойсной стоимости — суммы, указанной продавцом в счете-инвойсе к оплате за поставленный товар. Такой подход уже применялся для юридических лиц, теперь его распространяют и на частных импортеров.
Полностью материал читайте на сайте источника…
Источник: РБК
https://pro.rbc.ru/demo/69cabfcc9a79471fee3e9bbc
Фото: Хончи