Путин назвал повышение утилизационного сбора временной мерой

Также повышение утильсбора связано с попыткой Минфина получить дополнительный доход в целях технологического развития.

Напомним, с 1 декабря в России начал действовать новый утилизационный сбор — механизм его расчета кардинально изменило постановление Правительства. Теперь утильсбор привязан к мощности двигателя автомобиля, и это существенно повлияло на рынок автоимпорта. После введения нового механизма расчета резко подорожали подорожали многие популярные модели авто, которые россияне ввозили из Китая и Южной Кореи, в некоторой степени подорожание затронуло и рынок Японии. По оценкам экспертов, рост цен составляет 1–2 млн руб. и более, так что эти машины могут исчезнуть из «меню» широкого покупателя.

Ранее РБК Приморье писал, что перед введением утилизационного сбора весь октябрь и ноябрь Дальневосточное таможенное управление отмечало ажиотаж на ввоз автомобилей через пункты пропуска ДФО.

По данным Банка России, в октябре ввоз автомобилей через порт Владивосток вырос практически на четверть по сравнению с сентябрем и на треть по сравнению с октябрем прошлого года. Через сухопутную границу в Приморском крае также было перевезено рекордное количество иномарок — почти в 4 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В ноябре показатель превзошел октябрьский рекорд. В последние дня ноября таможни Владивостока и Уссурийска были вынуждены перейти на круглосуточное оформление автомобилей.

Источник: РБК
https://prim.rbc.ru/prim/freenews/6945f7659a794789496c2356

Фото: Автомобильные технологии

Новости рынка