Интервью: замглавы «Джак Автомобиль» Павел Ячников

Интервью: замглавы «Джак Автомобиль» Павел Ячников

Китайские автоконцерны в основном до сих пор осторожно подходят к локализации в РФ и часто выбирают организацию сборки под сторонним брендом. На этом фоне подразделение китайской JAC планирует организовать в стране совместное предприятие для производства грузовиков под собственной маркой. О планах на локализацию “Ъ” рассказал заместитель гендиректора «Джак Автомобиль» — направления коммерческого транспорта JAC — Павел Ячников.

— Почему вы решили наладить производство линейки коммерческого транспорта в России?

— В апреле прошлого года мы узнали, что российское правительство готовит концепцию ежегодного повышения утилизационного сбора, направленную на поддержку отечественных производителей и на то, чтобы компании-поставщики, импортирующие продукцию, локализовали производство в России: для страны в целом и региона в частности это рабочие места и налоги. Осознав масштаб индексации утильсбора до 2030 года — притом что он существенно вырос уже с октября 2024 года и в очередной раз повысился в январе, мы поняли, что преимущество будет у компаний, уже имеющих или планирующих совместное производство с российскими партнерами, у которых есть возможность запустить проект в рамках специнвестконтракта (СПИК).

— Выпускаться автомобили будут под брендом JAC? Большинство китайских марок сейчас так не делают, опасаясь санкций.

— Это довольно щепетильный вопрос. Но принято решение, что мы будем локализовываться под собственной маркой. Знаете, как показывает практика, невозможно все предугадать. Иногда происходит такое, чего совсем не ждешь, поэтому опасаться санкций — так себе история. С нашей стороны выходить под собственным брендом не то чтобы риск — скорее прагматичность. Кроме того, марка представлена в России с 2014 года. У нас есть история и репутация, слаженная дилерская сеть. Не хотелось бы, чтобы все обнулилось, поэтому решили сохранить бренд.

Полностью материал читайте на сайте источника…


Источник: Коммерсант
https://www.kommersant.ru/doc/7606511

Фото: КЛЮЧАВТО


newspaper Новости рынка
Все права защищены, 2002-2025