Чем грозит индексация утильсбора?
Правительство определилось с новым размером утильбора. Autonews.ru выяснил, насколько подорожают машины, как их будут возить и может ли возникнуть дефицит.
В России утильсбор на автомобили будет проиндексирован с 1 октября 2024 года. На первом этапе ставка вырастет в среднем на 70–85%, в дальнейшем она будет индексироваться на 10–20% с 1 января каждого последующего года. Соответствующий план был утвержден правительством страны.
Autonews.ru с помощью экспертов, частных продавцов и дилеров решил разобраться, для чего же необходимо это нововведение, что поменяется для водителей и как сильно подорожают машины этой осенью.
С 1 октября коммерческий утильсбор для новых легковых автомобилей с двигателями объемом до 1,0 л, которые привезли в Россию для перепродажи, вырастет с 81 200 до 150 200 руб. Для машин с моторами до 2,0 л эта цифра увеличится с 306 000 до 556 200 руб. Что касается моделей с агрегатами до 3,0 л, то тут ставка составит 1 562 800 руб. (сейчас — 844 800 руб.)
Утилизационный сбор вырастет и для автомобилей с двигателями до 3,5 л — с 970 000 до 974 000 руб., а с силовыми агрегатами объемом свыше 3,5 л — до 2 285 200 руб.
При этом индексация не затронет физлиц, ввозящих автомобили с моторами объемом 3,0 л для личного пользования. Для таких водителей предусмотрены льготные коэффициенты — утильсбор 3400 руб. для новых легковушек и 5200 руб. — для машин старше трех лет.
Кроме этого, новое постановление предельно затруднит деятельность продавцов, которые оформляли автомобили в странах ЕАЭС и потом продавали их в России. Такая лазейка позволяла снизить таможенную стоимость и сделать цену более привлекательной для клиента.
«Однако теперь, если с момента ввоза в ЕАЭС не прошло 12 месяцев, то попадая в Россию, утильсбор будет коммерческим», — рассказали Autonews.ru в Ассоциации «Автомобильные дилеры России».
Полностью материал читайте на сайте источника…
Источник: AutoNews.ru
https://www.autonews.ru/news/66e83ac39a79470df9bc32aa
Фото: www.pixabay.com