АВТОСТАТ: за четыре месяца 2025 года китайский авторынок показал рост на 8%

Автомобильный рынок Китая — крупнейший в мире, он обеспечивает почти 30% мировых продаж и более 75% глобальных продаж электромобилей.

В 2017 году этот рынок достиг своего пика, продав рекордные 25,54 миллиона единиц, что почти на 30% больше, чем в период с 2014 по 2017 год. Все это — благодаря быстрому экономическому росту, урбанизации и повышению покупательной способности потребителей.​В последующие три года рынок сократился почти на 17% (в 2020 году) и стабилизировался на уровне 21 миллиона единиц из-за экономических трудностей, торговой напряжённости и насыщения рынка. В течение следующих четырех лет реализацияя автомобилей в стране выросла на 6%, достигнув 23,3 миллиона единиц (в 2024 году). Эксперты полагают, что, начиная с 2021 года, китайский авторынок начал восстанавливаться благодаря государственным стимулам и ориентации на транспортные средства на новых источниках энергии. В апреле 2025 года в стране продано 1 662 338 единиц (+14,5%).

А в целом с начала года продажи машин выросли на 7,9% до 6 574 326 единиц, включая оптовые продажи и импорт. Несмотря на то, что в первые месяцы года наблюдались убытки, рынок, похоже, вернулся в нормальное русло. Специалисты считают, что у него хороший потенциал к расширению в будущем. В марочном рейтинге BYD занял первое место (+13,3%), Volkswagen — 2-е (-3,2%). Замыкает подиум Geely (+55,6%), он на третьей позиции. Лучшая динамика продаж в ТОП-10 — у Geely (+55,6%) и Chery (+18,3%), худшая — у Honda (-23,7%) и Changan (-15,7%). В модельном рейтинге новым лидером стал автомобиль BYD SONG (+4,1% к объемам прошлого года), за ним следует BYD Qin Plus (- 22,8%), потерявший лидерство. В период с 2014 по 2024 год в Китае значительно вырос рынок электромобилей. Продажи автомобилей на электротяге стабильно увеличивались, ускорившись в 2021 году (+149%) и в 2022 году (+81,6%). В 2024 году они достигли 9,404 миллиона единиц, заняв 40% рынка. Этот рост можно объяснить сильной государственной поддержкой, технологическими достижениями и повышением потребительского спроса. В 2025 году этот сегмент на рынке в Китае продолжает расти.

Несколько марок смогли войти в мировой рейтинг «электричек» только за счёт продаж на внутреннем рынке благодаря высокому внутреннему спросу. За период с января по апрель продажи электрокаров выросли на 24,8%, а их доля достигла 39,9% от общего объёма продаж транспортных средств. В марочном рейтинге электротранспорта BYD занял первое место с долей рынка около 32,7%, увеличив её на 12,7%. Geely поднялся на 4 позиции и занял второе место, а Xingyuan поднялся на несколько позиций в рейтинге моделей. Wuling занимает третье место, увеличив долю рынка на 26,7%, в то время как Tesla опустилась на две позиции в рейтинговой таблице. Она увеличила долю рынка на 2,2%, но все равно уступила в объемах отечественным автопроизводителям.

Источник: АВТОСТАТ
https://www.autostat.ru/analytics/60143/

Фото: www.pixabay.com

Новости рынка