Эксперты предупреждают о грядущих банкротствах автомобильных дилеров

Высокая ключевая ставка и большая закредитованность могут привести к банкротствам автосалонов, считают в ассоциации «Российские автомобильные дилеры». В зоне риска находятся мелкие и средние компании, отмечают участники рынка. За год число дилерских центров в России может сократиться на треть, прогнозируют эксперты.

Складывающаяся экономическая ситуация грозит банкротством части дилерских центров. Об этом заявил исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Игорь Чикин. По его словам, рост ключевой ставки (сейчас она составляет 21%) влияет на стоимость кредитов не только для покупателей, но и для самого автобизнеса. С учетом высокой закредитованности в автомобильном ритейле такие изменения в экономике могут привести к потере доходности, сокращению персонала и банкротству предприятий, полагает исполнительный директор РОАД.

По словам заместителя генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Рената Тюктеева, первые сигналы, свидетельствующие о потенциальном риске несостоятельности некоторых участников рынка, заметны уже сейчас. Ряд дилеров (пока, впрочем, их немного) «имеют нездоровый тренд» по перспективам работы на следующий год, отметил он. Одним из таких трендов эксперт называет отказ от франшиз по китайским маркам авто.

— Прежде всего в зоне риска небольшие дилерские центры, не имеющие в своем портфеле большого числа марок. У них нет возможности балансировать убытки за счет брендов, дающих стабильный доход. Но при этом у них есть ковенанты (дополнительные обязательства. — «Известия») перед банками, серьезная кредитная нагрузка и отсутствие выручки как базисного условия для выплаты процентов и внутренних платежей. Предприятие может не иметь прибыли, но если у него нет выручки, это нокаутирующий критерий. У крупных холдингов запас прочности растянут на годы, у более мелких — на месяцы, — заявил Тюктеев «Известиям».

Повышение ключевой ставки усложняет ситуацию на автомобильном рынке и в других секторах экономики, согласна первый заместитель генерального директора ГК «Рольф» Светлана Виноградова. Однако эффективные компании предпочитают держать в кредитном портфеле как банковские кредиты, так и облигационные займы и другие финансовые инструменты, считает она.

— Это значит, что эффективные компании имеют все шансы смотреть в будущее с оптимизмом. Мы полагаем, что сложные времена наступят для неэффективных бизнесов — такие компании действительно в группе риска, — заявила «Известиям» Светлана Виноградова.

Наряду с дорогими кредитами для бизнеса высокая ключевая ставка ведет к росту процентных ставок по автокредитам, что не лучшим образом сказывается на продажах. Так, по данным Объединенного кредитного бюро, в октябре по сравнению с сентябрем выдача ссуд на покупку автомобиля сократилась на 37%.

Высокая стоимость кредитов ограничивает доступность автомобилей для потребителей, что, в свою очередь, снижает объемы продаж, отмечает управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк. Если тенденция сохранится, то дилерские центры, имеющие высокую задолженность и низкие финансовые резервы, могут оказаться в сложной ситуации, полагает она.

Полностью материал читайте на сайте источника…

Источник: Известия
https://iz.ru/1792784/kirill-sazonov/sdal-nazad-cislo-avtosalonov-mozet-sokratitsa-na-tret

Фото: CHERY

Новости рынка