Бизнес Приморья оценил риски запрета ввоза иномарок физлицами

Бизнес Приморья оценил риски запрета ввоза иномарок физлицами

«Прежде чем что-то регулировать, нужно в этом разобраться» – напоминают сенаторам игроки отрасли…

Дальневосточные бизнесмены неоднозначно отнеслись к инициативе сенаторов, которые хотят запретить автомобильным дилерам продавать машины, растаможенные на физических лиц. Одни заявляют, что это может подкосить отрасль, другие же считают, что юридические тонкости не позволят новой инициативе повлиять на работу посредников по ввозу иномарок.

Что хотят запретить на этот раз

В конце октября в Совете Федерации сформировали свои предложения в официальное письмо, которое направили в адрес правительства и Минпромторга РФ. По мнению представителей верхней палаты парламента, на рынке складывается негативный тренд – дилеры продают дорогие иномарки, которые фактически им, как юрлицу, не принадлежат. Как пишут «Известия», это с одной стороны бьет по потребителю, который лишается гарантийного обслуживания, а с другой по государству – оно недополучает коммерческий утильсбор. Напомним, что он кратно отличается от льготного, который рассчитывается таможней при ввозе автомобиля для личного пользования на физическое лицо.

Председатель Общественной потребительской инициативы Олег Павлов отметил в разговоре с изданием, что гарантия на такие транспортные средства не распространяется или дается частично, что нарушает права потребителей.

«Клиент, покупающий дорогой автомобиль, не может предъявить дилерам претензии в случае поломки, так как они фактически в сделке не участвуют, а выступают как поручитель или комиссионный магазин. По его словам, таким образом из-за границы поставляют тысячи дорогих автомобилей», – говорится в сообщении.

Компании, работающие по подобной схеме, эксперты называют «серыми» дилерами. Один из авторов обращения, член комитета СФ по регламенту Олег Земцов упоминает, что иномарки они ввозят не как юрлицо или ИП по схеме параллельного импорта, а под физическое лицо, якобы для собственных нужд.

«Предлагаемые нами изменения направлены, прежде всего, на наведение порядка в сфере реализации новых авто», – отметил сенатор.

Полностью материал читайте на сайте источника…


Источник: РБК
https://prim.rbc.ru/prim/30/10/2024/672196ad9a794748efd95d18

Фото: EXEED


newspaper Новости рынка
Все права защищены, 2002-2024